1. Практически в каждом виде туризма главное влияние на природную среду оказывает не сама туристская деятельность, а развивающаяся инфраструктура туризма: туристское строительство, либо полностью уничтожающее природные ландшафты, либо преобразующее их до неузнаваемости, создавая на их месте антропогенные ландшафты.

2. Любой вид туризма предполагает использование транспорта. Выступая на генеральной сессии Швейцарского туристского объединения в сентябре 1997 г., П.Трахзель назвал туризм и транспорт сиамскими близнецами, отметив, что в настоящее время главным видом транспорта остается автомобильный, который является наиболее экологически грязным. При этом загрязнение окружающей природной среды происходит продуктами сгорания нефтепродуктов.

По данным института автомобильных двигателей и автотранспортного движения при Венском техническом университете, в 1997 г. 255 тыс. автомашин оставили на склонах горы Гросглокнер 360 кг свинца, израсходовав при этом 1,3 млн. литров топлива.

Другим важным видом загрязнения от автомобильного транспорта является шумовое загрязнение, которое воздействует, прежде всего, на животных, заставляя их уходить в поисках более спокойных мест, а также отрицательно влияет и на человека.

В настоящее время в туристских районах все шире внедряется использование экологически чистых видов транспорта: железнодорожного, электрического и др. Но даже и эти виды транспорта не могут полностью предотвратить отрицательное (негативное) влияние на окружающую природную среду. Их влияние заключается в электромагнитном излучении и прокладке дорог, существенно влияющих на изменение ландшафтов.

3. В любом виде туризма существенную опасность для окружающей природной среды оказывает перегрузка туристской территории, которая связана либо с большой популярностью данного района у туристов, либо с открытием нового вида туристских ресурсов на данной территории, в результате чего поток туристов в данный район увеличивается порой в несколько раз. Соответственно увеличивается и нагрузка на окружающую природную среду. Выход из данной ситуации видится в строгом расчете предельно допустимых нагрузок на нее и, как следствие, в ограничении числа туристов, посещающих данный туристский район. Часто это может быть в ущерб доходам от иностранного туризма.

4. Туристская отрасль, как никакая другая отрасль экономики, может погубить себя пренебрежительным отношением к природе, поскольку окружающая природная среда является ценным туристским ресурсом (а порой и единственным) для данного района. Уничтожая его, туристская отрасль уничтожает свою базу развития, что может привести к деградации туристской отрасли.

5. В отличие от многих других отраслей экономики большинство объектов туристской инфраструктуры оказывает локальное влияние на окружающую среду, так как радиус их воздействия невелик.

Однако было бы необоснованным говорить о чрезмерном влиянии туризма на ухудшение состояния окружающей природной среды, поскольку большинство видов человеческой деятельности оказывает на природу гораздо большее влияние. Кроме того, тщательно продуманная тактика и стратегия развития туристской отрасли может быть направлена на охрану окружающей природной среды и рациональное природопользование.